Alter Postweg 1928
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Von 1695 bis 1881 verkehrte ungefähr an dieser Stelle hinter dem Elbdeich die von Pevestorf verlegte Fähre über die Elbe, "denn hier konnten beide Anlegestellen auf brandenburgischem Gebiet angelegt werden, weil Holtorf, Kapern und Gummern, nicht aber Schnackenburg, damals noch zur Mark Brandenburg gehörten. Hier konnte auf diese Weise auch im Zuge der Handelsstraße Magdeburg – Hamburg eine bessere Verbindung zwischen der Altmark und der Prignitz hergestellt werden. […]
1850 wurde eine Postkutschenlinie Lüchow – Gartow – Schnackenburg eröffnet, die ebenfalls die Wegstrecke Holtorf – Lenzener Fähre benutzte und dann sich am Eckerkamp und der Schnackenburger Ziegelei vorbei nach dem Elbstädtchen zog. Noch heute heißt der letzte Teil dieser Straße „Alter Postweg“. Jeden Nachmittag zwischen 3 und 4 Uhr traf die mit drei Pferden bespannte Postkutsche in Schnackenburg ein, und an jedem Morgen, ehe noch die Schnackenburger Bürgersleut aus den Federn gekrochen waren, kündete des Posthorns Ruf die Abfahrt des Postwagens nach Lüchow.“ (Quelle: Geschichte des Grenzgebietes Gartow – Schnackenburg, Rudolf Haberland, 1961).
© 2026 Stephan Prieß
From 1695 to 1881, the ferry across the Elbe - relocated from Pevestorf - operated at roughly this location behind the Elbe dike; "this was because both landing points could be situated on Brandenburg territory, given that Holtorf, Kapern, and Gummern—though not Schnackenburg—belonged to the Margraviate of Brandenburg at the time. In this way, a better connection between the Altmark and the Prignitz regions could also be established along the Magdeburg–Hamburg trade route. […]
In 1850, a stagecoach line running Lüchow–Gartow–Schnackenburg was inaugurated; it also utilized the Holtorf–Lenzener Fähre route before continuing past Eckerkamp and the Schnackenburg brickworks to reach the small Elbe town. To this day, the final section of this road is known as the 'Alter Postweg' (Old Post Road). Every afternoon between 3 and 4 o'clock, the three-horse stagecoach arrived in Schnackenburg, and every morning—before the townspeople had even crawled out of bed—the call of the post horn announced the coach's departure for Lüchow." (Source: "Geschichte des Grenzgebietes Gartow – Schnackenburg" [History of the Gartow–Schnackenburg Border Region], Rudolf Haberland, 1961).
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| Ort | Schnackenburg |
| Autor | Stephan |
| Kategorien | Tourismus Erinnern Straße/Verkehr |
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| Bildquelle | Wendland-Archiv |
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